1.铁路专用计量校准操作人员应进行必要的技术培训，取得上岗证书，熟悉仪器的使用说明书，了解工作性能、附件的作用及用法，严格按操作规程操作。2.仪器的使用环境如温度、湿度、防磁埸、防震、防潮、防尘条件应符合规定要求。定期进行保养，如工作导轨工作面应上油，电器应定期通电等，防锈、防霉变措施正确。除仪器的专业维修人员外，任何人不得任意拆装、调整，专注铁路专用计量校准有封印的部位的封记不得破坏，以免破坏仪器的性能。仪器使用结束，对有可能影响仪器性能的部位如手接触非油漆部位等进行必要的保养，切断工作电源，做好交班记录。

固定不动勘察应在路线导航中心线的前期设计基本上，依据当场地貌，地质学，水文水利的具体情况，浙江铁路专用计量校准确立最社会经济发展合理的平行线位置，并将高铁线路轴线施工测量到地面，包括中心线准确测量，趋势图准确测量和路线准确测量垂直和水平实体模型准确测量，施工工地的规模性地形图测量，桥梁穿越和河流（河流）路线以及必要时河流（河流）水文测量。铁路专用计量校准机构桥公路桥梁测绘工程：道路公路桥梁测绘工程一般包括道路公路桥梁场地地形图测量，水文水利水利工程勘测，道路公路桥梁场地横剖面和水文水利水利工程横剖面准确测量，钻墩位置准确测量，小路面工程集水区准确测量测绘工程等。

校准和检定是两个不同的概念，但两者之间有密切的联系。校准一般是用比被校计量顺具精度高的计量器具(称为标准器具)与被校计量器具进行比较，铁路专用计量校准机构以确定被校计量器具的示值误差，有时也包括部分计量性能，但往往进行校准的计量器具只需确定示值误差，如果校准是检定工作中示值误差的检定内容，那样准可说是检定工作中的一部分，但校准不能视为检定，况且校准对条件的要求亦不如检定那么严格，浙江铁路专用计量校准校准工作可在生产现场进行，而检定则须在检定室内进行。有人把校准理解为将计量器具调整到规定误差范围的过程，这是不够确切的。虽然校准过程中可以调整，但调整又不等于校准。

4.实验室仪器校准管理：实验室仪器需要定期溯源、计量校准。所以，实验室的管理者每年要提前做好当年的仪器校准计划，哪些仪器即将到期，浙江铁路专用计量校准是约校准机构到企业来，还是送仪器过去捡，选择哪个校准机构，预算好当年的校准费用，校准安排的负责人等，而且要保存好周期计划表，校准报告等相关资料。5.实验室仪器的期间核查：专注铁路专用计量校准在实验室仪器一个周期校准的中间时段，组织一次期间核查，以确保仪器的稳定性，防止在这段时间里，仪器参数发生较大的偏离，影响测量结果。6.实验室仪器的维修，停用，报废及其它状态管理：实验室的管理者要制定好实验室仪器维修、停用、报废等的管理程序，并做好相关工作的记录存档工作。

2.实验室仪器的采购：实验室仪器的配置需要实验室的管理者对仪器设备非常熟悉，要根据公司的需要，实际情况，采购适合自己的计量仪器。比如，很多上市，大企业对仪器的使用频率及仪器的准确度要求很高，铁路专用计量校准机构建议买一些品牌的，稳定性好的仪器，若只是偶尔用一下，或者常年都不用，且公司经费紧张，则买个普通牌子的即可。3.实验室仪器的台账管理：实验室的管理者要对自己公司的仪器设备做到心中有数，不光是在脑海里有，还要落实在文本上，这就需要实验室仪器的台账，现在，台账基本上是每个实验室对仪器管理的必备资料。这个文本不仅自己需要看，很多外审，检查，年审也都需要看。实验室仪器台账如何做？铁路专用计量校准的每一个业务员都有相关的企业设备管理台账文档模板提供给大家借鉴使用。

铁路建设测绘铁路测量工具主要是指对铁路线，公路桥梁，隧道施工，地铁站等的测绘工程。铁路专用计量校准路线测绘工程：路线测绘工程一般分成手稿测绘工程，基本勘察和固定不动勘察三个环节。一般，调研范畴是以表层到传动带，从传动带到线。精密度从粗到细。调研图的占比由小到大。专注铁路专用计量校准线路挑选工作中一般在地图上开展，路线地图调查报告是在实地考察后定编的。针对原始检测，应准确测量路线地图上具备较为值的输电线和水平，并按1：2000的比例尺精度准确测量线路上的带条状地图。